Tiempo de festejos y premiaciones en el Club Náutico

El Club Náutico Atlántico Sud de Puerto Madryn realizó la entrega de la premiación de las regatas de vela ligera y veleros cabinados correspondientes al 55° Aniversario de la entidad, como así también las autoridades locales de la Prefectura Naval entregaron los premios de la competencia que se llevara a cabo en conmemoración por los 200 años de la fuerza de seguridad naval. El presidente del CNAS, Guillermo Manera, junto al Prefecto Mayor, Alejandro Alvarellos y el Prefecto Principal, Mario Lesik distinguieron a cada una de las tripulaciones de la prueba que ubicó 1° al Merhu II; 2° Carmen, 3° Signo, 4° The Hook; 5° Wanderer, 6° Sur, 7° Voyager. En la celebración realizada el domingo pasado también se entregaron las medallas por la regata de Optimist en sus clases timoneles: 1° Pedro Schmied, 2° Jean Moreteau, 3° Macarena González Lernoud, 4° Sofía Maldonado, 5° Juan Jure; y en principiantes: 1° Valentina Verdura, 2° Bianca Manera, 3° Jeremías Peralta. En tanto, hubo una mención especial para los competidores de Laser que representaron al club en la Semana de Buenos Aires donde se obtuvieron resultados alentadores. La ocasión fue propicia además para otorgar los diplomas a los timoneles de yate vela-motor que completaron el curso que se dicta en el CNAS y en este caso fueron más de treinta las personas que lograron la certificación. En un ambiente de camaradería de la familia náutica se cerró la ceremonia con la premiación de la regata de veleros cabinados denominada Copa Challenger 2010, competencia en conmemoración por el aniversario de los 55 años de la fundación del Club Náutico. Las tripulaciones de los barcos recibieron su distinción por la participación, el máximo galardón fue para el velero Carmen que logró el primer puesto, le siguieron: 2° Signo, 3° Merhu II, 4° Gringo, 5° The Hook, 6° Kismet, 7° Gavilán, 8° Puerta del Sol, 9° Kilian, 10° Noctiluca, 11° Baccarat, 12° Comanche II.

El “Carmen” también se quedó con la Challenger 2010

Una flota de doce barcos formó parte de la regata Copa Challenger 2010 en conmemoración por el 55° Aniversario del Club Náutico Atlántico Sud de Puerto Madryn. La competencia se realizó el 24 de octubre con un recorrido tipo crucero, partiendo desde el Fondeadero del Club hasta virar una boya en inmediaciones del casco del Folías (parte submarino) y desde allí a otra boya ubicada en Punta Arco, regresando nuevamente al punto de partida recorriendo así 14,7 millas náuticas.
El Oficial de Día, Willy Velazco, dio la señal de partida y la flota emprendió rumbo a Punta Este cuando soplaba un viento OSO de 9 nudos de intensidad, al llegar y comenzar a virar en la boya del Folías el viento cayó a 3 nudos rotando al Norte y con esos vientos borneantes recorrieron la segunda pierna hasta Punta Arco. El último tramo del recorrido permitió desplegar los Spinnaker y fue la pierna donde se produjeron los sobrepasos que cambiaron la punta en tiempos reales. La regata fue liderada en casi todo el trayecto por el velero “Carmen”, aunque restando cuatro millas para cruzar el portón de llegada fue sobrepasado por el “Gringo” de Walter Granja que corrió junto al holandés Bram Stevens, adjudicándose de esta manera la competencia “en el agua”. El último cuarto de milla tuvo un apasionante final para el segundo y tercero, logrando el “Gavilán” superar al “Carmen” por un tan solo un segundo.
Así las cosas, y en Tiempos Corregidos aplicándose la Fórmula PHRF la clasificación final ubicó: 1° Carmen (José Scalisi, Sebastián Lucas, Pablo Vaccaro, Julio Lancelotti); 2° Signo (Daniel Remenar, Juan Pablo Gil Guerrero, Raúl Siciliano); 3° Merhu II (Miguel Guerriera, Cecilia Falchini Piccini, Vivian Oskam). La grilla la completaron: 4° Gringo, 5° The Hook, 6° Kismet, 7° Gavilán, 8° Puerta del Sol, 9° Kilian, 10° Noctiluca, 11° Baccarat, DNF: Comanche.Párrafo aparte mereció la disputa, apuesta incluida, entre los dos Laser 660. El “Kilian” de Roberto Bortoni, tripulado por Fernando López Bernal, Héctor Massia, y el catalán Lluc Monserrat de visita en Argentina se midieron con el “Comanche” de Héctor Mallo y Enrique Isola, acompañados por Gustavo Samec. El Kilian completó el recorrido, quedó 9° en la general, pero su competidor, el Comanche, restando 500 metros para la llegada bajó vela, encendió el motor y se volvió, por lo que además de pagar un asado bien regado tendrán que lavar los platos, según prometieron.

La tripula ganadora: José Scalisi, Sebastián Lucas y Pablo Vaccaro

Se corrió la cuarta fecha del Clausura de Regatas FIC 2010 del CNAS

El domingo 3 de octubre se cumplió la cuarta fecha del calendario del Campeonato Clausura de Regata FIC 2010 del Club Náutico Atlántico Sud de Puerto Madryn, realizándose dos competencias en las que el velero Carmen se las adjudicó tanto en tiempos reales como en tiempos corregidos. El certamen concluirá cuando se computen las dos regatas restantes reprogramas para el 7 de noviembre y se definirá el podio campeón.
En la jornada del domingo la flota estuvo compuesta de ocho veleros y el recorrido fue un trapecio fondeado al sur del mulle Luis Piedra Buena, para lo cual se ubicaron cuatro boyas. Con un viento establecido del NE del orden de los 9 nudos se dio inició a la primera regata en la que el Oficial de Día, Waldino Velazco, hizo una llamada individual al Merhu II por haberse pasado en la largada debiendo reivindicarse. La flota fue en ceñida hasta la primera boya para luego virar, hacer el reach y la primera popa en la que la mayoría de los barcos desplegaron sus Spinnaker, hasta llegar a la segunda boya de sotavento, otra ceñida y la última popa hasta cruzar el portón de llegada.
En tiempos corregidos, la primera regata ubicó al velero “Carmen” en la ubicación uno, la cual también logró en tiempos reales, esa tripulación la conformaban: José Scalisi, Sebastián Lucas, Juan Quintana y Pablo Vaccaro. El segundo puesto fue para el velero “Fanny II” tripulado por Matías Mihalich, Mariano Fuentes, Sebastián y Héctor Gutiérrez. La ubicación tres fuera para el “Sur” al mando de Pedro Schmied junto a Marcelo Schmied y Gustavo Ceccatto. En cuarto lugar estuvo el velero “Signo” timoneado por Daniel Remenar y los tripulantes Juan Pablo Guerrero, Segundo Serrato, y Alejandro Mariño. Quinto fue el “The Hook” tripulado por Jorge Álvarez, Héctor Massia y Juan Mihalich. Sexto quedó el velero “Nimue” de Juan García Salzmann junto a Martín de la Reta y Sergio Rodríguez. Séptimo quedó el “Merhu II” al mando de Miguel Guerriera que estuvo acompañado por las dos únicas tripulantes mujeres Cecilia Falchini Piccini y Viviam Oskam. DNF (Did Not Finish) para el velero “Kilian” tripulado por Roberto Bortoni, Federico Fernández y Gustavo Samec.
En la segunda regata el viento se mantuvo del mismo cuadrante con apenas un poco más de intensidad, y el primero en cruzar el portón lo hizo en 42 minutos de recorrido, mismo tiempo empleado que en la primera prueba. En TC la clasificación ubicó: 1° Carmen, 2° Merhu II, 3° Fanny II, 4° Sur, 5° The Hook, 6° Signo, 7° Nimue, DNF Kilian.
El calendario de regatas del CNAS establece que la próxima competencia será el 24 de octubre, fecha en que se disputará la Copa Challenger Aniversario del Club Náutico; en tanto, la última competencia de marcas por fórmula FIC del campeonato clausura 2010 llevará a cabo el 7 de noviembre. Posteriormente, el 21 de noviembre se prevé la realización de la regata crucero Madryn-Cracker-Madryn, y el año se cierra con la regata a Puerto Pirámides estipulada para el 11 de diciembre.

Puerto Madryn se prepara para la 4° Copa de las Ballenas

El más importante evento náutico anual de la Patagonia en materia de Optimist y Vela Ligera se llevará a cabo los días 14 y 15 de agosto en la ciudad de Puerto Madryn en lo que representa la cuarta edición de la denominada “Copa de las Ballenas”.
El Club Náutico Atlántico Sud como miembro de la Federación Norpatagónica de Vela (Fenorvel) y de la Federación Argentina de Yachting (FAY), en cumplimiento del calendario programado, tiene asignada esta fecha lo que le imprime una mayor jerarquía a la competencia de la que participarán las clases: Optimist Principiantes y Timoneles; Cadet; Laser: Standard, Radial y 4.7; Europa; 420; 470; Snipe; Q; Multicascos y Pamperos.
Esta será la 4º Edición de la ya tradicional “Copa de las Ballenas” y se estima para este año un número mayor de participantes que en 2009, ya que no existe superposición de fechas con otros eventos de esta magnitud. En las ediciones anteriores se contó con la presencia, y se espera repetir la participación de delegaciones del Club Náutico Las Barrancas de Río Negro; Club Náutico Bariloche y Club de Regatas Bariloche; Tiro Federal Cinco Saltos, Yacht Club Neuquén. También llegarían competidores de los diferentes clubes de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, Mar del Plata y la costa atlántica, al tiempo que veleristas de Salta, Jujuy y Tucumán, volverán a estar presentes en las aguas del Golfo Nuevo.
En tanto, las flotas se nutrirán además de los representantes del Club Náutico Comandante Espora de Comodoro Rivadavia y su par de Rada Tilly, además de Puerto Pirámides y los anfitriones del CNAS, entre otros.
Este deporte como son las velas ligeras es considerado ecológico ya que no genera impacto sobre el medio ambiente, pues se desplazan con el viento, y sirve para afianzar la interacción entre el mar y los navegantes de distintos puntos de la Argentina que confluirán en Puerto Madryn. Es un evento recreativo y de amplio efecto visual, para los visitantes y turistas que podrán observar un gran despliegue de velas frente a las playas de la ciudad, y se ha transformado en una fecha de carácter nacional donde muchos veleristas del país muestran su interés por participar de la prueba.
Estas regatas se regirán por las reglas tal y como las define el Reglamento de Regatas a Vela de la ISAF 2009-2012, y por las instrucciones de regata del campeonato Copa de las Ballenas 2010.
Las inscripciones serán aceptadas en la Secretaria del CNAS, Av. Rawson 288 tel- fax: 02965-471602, Email: clubnauticoasud@speedy.com.ar, hasta el día Sábado 14 de Agosto a las 10 hs. Se deberán preinscribir vía e-mail antes del viernes 13 de Agosto.El Campeonato constará de 6 regatas y se podrán correr hasta cuatro regatas por día. Los recorridos serán para la clase Optimist un Trapecio Francés, y un Trapecio Olímpico para el resto de las clases, estableciéndose un Barlovento Sotavento como alternativo para todas las clases si así lo aconsejarán las condiciones hidrometeorológicas.

La Regata “Felipe Saxe”, versión 2010, se la adjudicó el Carmen

El domingo 13 de junio se realizó la regata “Felipe Saxe” en lo que constituyó la primera fecha del Campeonato Crucero 2010 del Club Náutico Atlántico Sud de Puerto Madryn. El recorrido establecido fue desde el fondeadero del CNAS hasta Punta Ambrosetti y de allí de regreso virando en una marca frente a Punta Cuevas para continuar hacia el portón de llegada ubicado en el punto de partida.
La flota compuesta de siete veleros cumplió el recorrido de 25 millas aproximadamente, con vientos sostenidos del cuadrante Norte con intensidad de 10 y 12 nudos.
El primer barco en cruzar la meta en tiempos reales fue el velero “Gavilán” en poco menos de 3 horas y media de navegación, aunque en ‘tiempos corregidos’ con la aplicación de la Fórmula PHRF (Performance Handicap Racing Fleet) fue el yate “Carmen” quien oficialmente se adjudicó la competencia.
La largada resultó pareja fue con un lote de seis veleros muy juntos, solo quedando más atrás el Turca Salvaje, y de allí emprendieron rumbo a Ambrosetti liderando la primera pierna el velero Gringo hasta cerca de la primera boya donde el Gavilán logró la delantera, manteniéndola hasta el portón de llegada.
La clasificación final por TC ubicó al yate “Carmen” en la primera ubicación, el cual estuvo al timón de Sebastián Lucas y la tripula compuesta por José Scalisi, Pablo Vaccaro y Sergio Rodríguez. El segundo puesto fue para el “Merhu II” de Miguel Guerriera que tuvo como tripulantes a Pablo Yema y los holandeses Vivian Oskam y Bram Stevens. En tanto, la tercera ubicación correspondió al velero “Signo” al mando del capitán Daniel Remenar cuya tripula completaron Raúl Siciliano y Carlos Oviedo.
El “Gavilán” con Matías Mihalich al timón quedó cuarto en tiempos corregidos, esa tripulación la integraron además Mariano “Malevo” Medina, Mariano Fuentes, Juan Mihalich y Ramón Paillalevis. Quinto resultó el “Gringo” de Walter Granja que estuvo acompañado por José Lantieri, Mariano Ferrari y Edgardo Granja. El sexto puesto fue para el “Wanderer” de Sergio Bartels quien completó tripula con Agustín Baroni, Héctor Massia y Gustavo Samec. El “Turca Salvaje” quedó séptimo y ese equipo lo conformaron Eduardo Villela, Enrique Quillot, Alejandro Verdura y Mauro Donato.

Navegadas de otoño en el Signo

La regata Día del Periodista fue para el velero "Carmen"

La subcomisión de vela del Club Náutico Atlántico Sud de Puerto Madryn organizó la regata denominada Día del Periodista en la que se homenajeó a los trabajadores de prensa que el 7 de junio celebran su día. Se trató de una fecha del calendario anual por fórmula FIC en la que participaron catorce barcos que sumaron unos cincuenta tripulantes.
La competencia consistió en dos regatas, con un trapecio francés como recorrido establecido, frente a las costas de la ciudad que ofrece un escenario náutico de primer nivel.
Los medios periodísticos de la región fueron invitados a participar de la prueba, pudiendo llevar a bordo un representante conformando las tripulaciones de modo tal que puedan experimentar la sensación de ser parte de una regata de veleros cabinados.
La flota estuvo compuesta por los barcos: Strategy, Themis II, Sur, Mapuche, Baccarat, Carmen, Merhu II, Wanderer, Gavilán, Gringo, Voyager, Nimue, Signo y The Hook.
Al momento de la largada el viento se estableció del cuadrante Sur a 15 nudos y se mantuvo en esas condiciones lo que permitió a los tripulantes desplegar sus estrategias para obtener los mejores rendimientos de las embarcaciones.
La cancha de regatas se formó con cuatro boyas, dos de un barlo-sota de una milla, y las restantes de un barlo-sota de media milla en paralelo al primero armando la figura de un trapecio. El primer recorrido se hacía en ceñida para virar la segunda boya y allí de través y por la aleta hasta llegar a la siguiente marca y emprender una empopada a la cuarta boya, allí otra ceñida a la boya del segundo barlo y la popa final hasta cruzar el portón de llegada.
Sobre el final el viento descendió a 10 nudos manteniéndose del cuadrante Sur, con un cielo despejado y el aditamento especial que tuvieron las ballenas francas que formaban parte de la postal del Golfo Nuevo.
En ‘tiempos corregidos’ por la fórmula FIC la clasificación general ubicó en primer lugar al velero “Carmen” cuya tripulación la integraron: José Scalisi, Juan Quintana y Pablo Vaccaro. El segundo puesto fue para el “Strategy” al timón del experimentado Jorge ‘chochi’ Owen que estuvo acompañado por Rafael Nicoleti, Van y Miriam Sterenson, estos dos últimos de nacionalidad holandesa, una pareja que está recorriendo el mundo en un velero y recalaron en Puerto Madryn hace unos meses y ahora se han integrado a las competencias náuticas. La tercera ubicación correspondió al velero Voyager de Pedro Smolarsky junto a José Luis Esteves, Leandro Lena y Román Bianchi.
La clasificación la completaron: 4° Gavilán, 5° The Hook, 6° Merhu II, 7° Gringo, 8° Signo, 9° Sur, 10° Wanderer, 11° Nimue, 12° Baccarat, 13° Themis II. En tanto, el velero Mapuche con representantes de la Prefectura Naval con asiento en Madryn no clasificó por abandonar antes de la largada.

El CNAS se sumó a los festejos del Bicentenario

Organizado por el CNAS se disputaron, el fin de semana largo, cuatro regatas de las diferentes clases de optimist y vela ligera en las costas frente a la ciudad de Puerto Madryn en el marco de los festejos por el Bicentenario de la Patria.
Santiago Turaglio en Optimis Princi logró el podio más alto en su clase, mientras que Macarena González Lernoud hizo lo propio en Optimist Timoneles, y Marina Rodríguez se adjudicó el primer puesto en Vela Ligera.
Las condiciones de viento reinantes de muy baja intensidad hizo que el primer día se corra sólo una de las tres competencias estipuladas, el recorrido fue un triángulo olímpico para lo cual se fondearon tres boyas, al barlovento, a sotavento y un reach. El inicio de las regatas de demoró por la ausencia de viento en superficie hasta que el Oficial de Día dio señal de largada con vientos borneantes del Oeste de no más de 5 nudos. La segunda competencia debió ser anulada luego de esperarse determinado tiempo y al no registrarse viento que propulsen las embarcaciones, por lo que se reprogramaron las regatas para el día siguiente.
El lunes también hubo que esperar un poco más del mediodía para comenzar con las pruebas con vientos de baja intensidad que rotaron del oeste para luego pasar al este y finalmente al caer la tarde del sur este. Fue el día más productivo porque se pudieron concretar tres regatas y así garantizar el campeonato en disputa denominado Copa Bicentenario.
Los resultados fueron los siguientes:
Optimist Principiante: 1°) Santiago Turaglio (6); 2°) Jeremías Peralta (10); 3°) Bianca Manera (10); 4°) Valentina Verdura (14); 5° Milagros Lavigna (20).
Optimist Timonel: 1°) Macarena González Lernoud (8); 2°) Juan Jure (11); 3°) Gonzalo Gallegos (13); 4°) Pedro Schmied (13); 5°) Sofía Maldonado (15).
Vela Ligera: 1°) Marina Rodríguez (Laser 4.7); 2°) Julián Moreteau (Laser Standart); 3°) Rodrigo Gallegos (Laser Radial); 4°) Luciano Avilés (Laser Radial); 5°) Alejandro Verdura (Laser Radial); 6°) Federico Ruiz (Laser Radial); 7°) Mariano Ferrari (Q); 8°) Gustavo Samec, Alejandro Mariño (Pampero); 9°) Martín González Lernoud (F18); 10°) Eolo (Pampero); 11°) Patagon (Pampero).

Fotos regata domingo 16 de mayo

Regata aniversario de la Armada en el CNAS

El Club Náutico Atlántico Sud de Puerto Madryn organiza para este domingo 16 de mayo una nueva regata de veleros cabinados, en este caso se trata de la Copa Aniversario de la Armada Argentina. La prueba se llevará a cabo frente a la rambla de la ciudad y la primera de las regatas se prevé para las 11 horas.
El recorrido establecido para esta competencia será un ‘triangulo olímpico’, pudiendo inscribirse y participar los Yates Cabinados que midan por la Fórmula FIC, en condiciones reglamentarias aceptadas por la Comisión de Regatas del CNAS.
Como es de rigor, la regata se realizará únicamente si al día, hora y lugar indicado para inscribirse, mínimamente, cinco yates hayan formalizado su participación.
Para la determinación de posiciones se aplicará el Sistema de Puntaje Bonificado para cada yate que habiendo cruzado el Portón de Llegada y posteriormente no fuera descalificado. La clasificación final de la regata será por Tiempos Corregidos por la Formula FIC, los cuales cuentan con los nuevos ratings para cada barco. Esta sumará puntos para el Campeonato Apertura 2010 de veleros cabinados. Para el campeonato anual los barcos no inscriptos en una regata o bien todas las circunstancias contempladas en la regla A11 salvo ZFP y RDG, no obtendrán puntaje.El Club Náutico se suma, como cada año, a los festejos por un nuevo aniversario de la Armada Argentina, en este caso, el lunes 17 de mayo se celebran los 196 años de la institución naval.

La edición 2010 de las “100 millas” fue para el Merhu II

Este fin de semana se disputó la VII edición de la Regata de veleros cabinados “100 millas del Golfo Nuevo”, una tradicional competencia náutica del sur argentino organizada por el Club Náutico Atlántico Sud de Puerto Madryn. La competencia se inició a las 11 hs del sábado 1° de Mayo con un viento NNE de 12 nudos y a unas 15 millas adentro, pasando Punta Ameghino la intensidad fue creciendo hasta los 18 nudos. Cuando la flota compuesta de seis barcos iba arribando a Pirámides el viento se puso del Norte a 20 nudos que fue el momento de la virada de la primera boya para poner proa a Bahía Cracker, en esa zona se está muy próximo a la boca del golfo y por las profundidades cualquier agitación producto del viento produce olas y un abatimiento para los veleros.
Alrededor de las 17 hs, la flota comienza a llegar a Pirámides para dirigirse a Cracker, en esa pierna se hace una especie de parábola para salir con un rumbo y caer sobre la próxima boya ganando barlovento para después derivar y virar la marca, así lo hizo el velero Turca Salvaje. El resto de los veleros fueron en ceñida a la boya. Cumplidos los dos primeros tramos de la regata que suman 69 millas demandó 10 horas al primero en virar lo que hace promediar una velocidad de 7 nudos por hora.
Previo análisis de la meteorología el Oficial de Día, Waldino Velazco, resolvió cambiar el sentido de giro de la regata por el Golfo Nuevo haciendo que desde Madryn se dirijan a Pirámides y de ahí a Cracker para retornar a la ciudad. La medida fue un acierto por las características del viento porque cumplidas dos terceras partes de la prueba el viento rotó y bajo su intensidad a no más de 3 nudos.
Cerca de las 21 hs. del domingo el viento (rumbo 350) comenzó a amainar para luego rotar y afirmarse un SSO en el orden de los 12 nudos, el primero en superar la segunda boya fue el Turca Salvaje que se vio favorecido por la rotación permitiéndole sacar ventaja sobre el resto de la flota que empezó a tener viento de frente y debieron ceñir hasta la marcación establecida.
Ya en la última pierna y con viento del SSO y más oleaje, que escoraba los barcos, hizo que se tomasen manos de rizos para estabilizar las embarcaciones más que para ganar velocidad. Tal como lo anticipaba el pronóstico y cuando la flota estaba en dirección a Madryn a la altura de Punta Conscriptos el viento en un corto lapso de tiempo bajó su intensidad a 2 nudos, sólo había ventolinas de direcciones variables inconstantes.
Así las cosas, en tiempos reales el primer barco que cruzó el portón de llegada fue el Turca Salvaje que tardó 14:58:18 (hh/mm/ss) y el último en arribar fue el Wanderer que le demandó 19:26:41 (hh/mm/ss) hacer las 100 millas.
Ya en “tiempos corregidos” por la fórmula PHRF se determinaron las posiciones oficiales de la regata resultado ganador de la Copa Golfo Nuevo 2010 el velero “Merhu II” cuya tripulación estaba compuesta por Miguel Guerriera y Alejandro Mariño. En segundo lugar se ubicó el velero “The Hook”, un Longarela 21, y con una destacada actuación de su tripulación integrada por: Jorge Álvarez, Valeria Barbieri y Fernando Daroqui, ellos también se adjudicaron la “primera milla” navegada.
El tercer puesto fue para el “Turca Salvaje”, que además se alzó con la Cinta Azul y su tripula la conformaron: Eduardo Villella, Enrique Guilloz, Pablo Quainenne, Alexis Wolansky, Silvina Abran y Valeria Regnando. Finalmente, la “llave” del Golfo Nuevo se la llevó el velero Wanderer por ser los últimos en completar el recorrido y cruzar el portón de llegada, cuya tripulación la integraron: Sergio Bartels, Agustín Baroni, Gustavo Samec y Héctor Massia.

2do - The Hook 3ro - Turca Salvaje 4to - Gavilán

5to - Signo

El 1° de Mayo se corren las “100 millas del Golfo Nuevo”

La subcomisión de Vela del Club Náutico Atlántico Sud de Puerto Madryn organiza para este fin de semana la VII edición de la Regata de veleros cabinados “100 millas del Golfo Nuevo”, una tradicional competencia náutica del sur argentino. Se trata de la fecha del calendario anual más importante para la actividad por las características de la prueba.
Es una regata denominada de crucero que tiene un recorrido que une los puntos más extremos del Golfo Nuevo, partiendo desde Puerto Madryn hacía la boya que se fondeará en Bahía Cracker, y de allí hasta Puerto Pirámides para posteriormente emprender el regreso a la ciudad.
La distancia en línea recta entre estos puntos es de 86 millas náuticas, pero teniendo en cuenta que la navegación a vela requiere hacer diferentes piernas de acuerdo a las variaciones del viento, el derrotero completo supera las 100 millas náuticas, y de allí su denominación.
La prueba exige un gran esfuerzo por parte del barco y de las tripulaciones ya que se está merced a diversas variaciones de las condiciones meteorológicas imperantes durante el recorrido que, habitualmente, supera las 24 horas de navegación. La experiencia de las ediciones anteriores muestra que ha habido ocasiones en que el primer barco cruzó el portón de llegada a las 11 horas, y en otras en las que el primero en llegar le demandó 37 horas de regata.
La premiación de esta competencia se divide básicamente en cuatro ítems, por un lado al barco que más rápido alcance la primera milla navegada desde la señal de largada; la “Cinta Azul” será para el primer velero que complete el recorrido en tiempo real; en tanto, el ganador de la regata será quien resulte primero en “Tiempos Corregidos” con la aplicación de los hándicaps de la fórmula PHRF; y también recibirá un reconocimiento el último velero en llegar que no abandone la carrera.El portón de largada se ubicará al sur del muelle Piedra Buena y se prevé que la competencia dará inicio a las 10 horas del sábado 1 de mayo, mientras que el portón de llegada será dispuesto frente al fondeadero del CNAS, y se estima que las embarcaciones comenzarán a llegar durante la mañana y mediodía del domingo, aunque ello dependerá de la meteorología reinante.

La vela ligera le imprimió color a la costa madrynense

Un triangulo olímpico fue el recorrido de la cancha donde se disputaron las regatas de vela ligera que se desarrollaron el domingo en Puerto Madryn en el marco del Campeonato del Bicentenario que organiza el Club Náutico Atlántico Sud.
La condición climática fue muy buena, la regata fue programada para las 13 Hs, la cual fue retrasada por falta de viento y reprogramada para las 14:30 ya que el viento no superaba los 4 nudos del sector Este, con borneos persistentes al cuadrante Sur Este.
De la prueba participaron velas de las clases: Optimist Timoneles y Principiantes, Laser Standart, Laser Radial, Q, Snipe, y Pampero. Se corrieron dos regatas para clase Optimist y dos para el resto de las clases con un total de 20 embarcaciones.
En la segunda regata el viento fue incrementándose hasta llegar a los 10 nudos con rachas de 12 nudos, y en la mitad de recorrido hubo un cambio de la dirección del viento al sector Norte por lo cual el Oficial de Día, Francisco Fernández, tomó la decisión de cambiar el recorrido, para concluir la última regata en un Barlovento-Sotavento.
Los resultados de las clases mayores fueron clasificados por tiempos corregidos por handicap de Números de Portsmouth de la RYA (Royal Yachting Asociation). Al terminar las regatas las embarcaciones regresaron a las instalaciones del Club Náutico, para disfrutar del tradicional tercer tiempo que en este caso incluyó chocolate y tortas fritas que hicieron las madres de los chicos participantes.
En tiempos corregidos y la sumatoria de puntos de las dos regatas arrojaron los siguientes resultados finales, en la clase “Optimist Principiantes”: 1° Santiago Turaglio; 2° Bianca Manera; 3° Jeremías Peralta; 4° Valentina Verdura; 5° Natael Elías; 6° Rashida Jure.
Mientras que en la categoría “Optimist Timoneles” la clasificación final dejó: 1° Pedro Schmied; 2° Juan Jure; 3° Macarena González Lernoud; 4° Sofía Maldonado; 5° Jean Moreteau.En Vela Ligera se impuso la dupla 1° Puebla/Porto (Snipe); 2° Juan Quintana (laser radial); 3° Marina Rodríguez (laser radial); 4° Julián Moreteau (laser estándar); 5° Sergio Rodríguez (laser radial); 6° Santiago Ocariz (laser radial); 7° Dolores Moran (laser radial); 8° Mariano Ferrari (Q); 9° Gustavo Samec (Pampero).