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viernes, 19 de septiembre de 2014
miércoles, 17 de septiembre de 2014
La Fragata Libertad amarrará el sábado en Madryn
El sábado 20 de septiembre, en horas de la mañana, arribará a la ciudad
de Puerto Madryn el Buque Escuela de la Armada Argentina, la Fragata ARA
“LIBERTAD”. La nave comenzará su aproximación final a partir de las 8 de la
mañana y toma de puerto en la cabecera sur del muelle Piedrabuena poco después
de las 9.
La visita forma parte del 44° Viaje de Instrucción que tuvo comienzo el
1° de febrero desde el Puerto de Buenos Aires y recorrió numerosas ciudades de
América. El Comandante del buque es el Capitán de Navío, Marcos Ernesto Henson.
La tripulación en instrucción, está formada por jóvenes Guardiamarinas, hombres
y mujeres, integrantes de las
Promociones 143 de los Escalafones Naval Comando e Infantería de Marina y 99 del
Escalafón Intendencia de la Escuela Naval Militar, contando como invitados a Oficiales
de del Ejército Argentino, la Fuerza Aérea Argentina, la Prefectura Naval y de
Armadas de países amigos.
Durante su estadía en Puerto Madryn, el público en general, podrán
visitar el buque en los horarios de 09 a 12 y de 14 a 18,30 horas.
El navío zarpará el miércoles 24 con destino a la ciudad de Punta
Arenas, para continuar con las actividades de instrucción de los futuros
Oficiales de la Armada en las artes y ciencias del mar.
44° Viaje de Instrucción
Cabe destacar que la primera etapa de este 44° Viaje de Instrucción
coincidió con el evento “Velas Latinoamericanas 2014”, encuentro de grandes
veleros organizado por la Armada Argentina para conmemorar el bicentenario del
Combate Naval de Montevideo, triunfo decisivo para el logro de nuestra
independencia, llevado a cabo el 17 de mayo de 1814 y cuya fecha fuera
instituida a partir de 1963 como el “Día de la Armada Argentina”.
El viaje de la “LIBERTAD” tiene como objetivo principal complementar los
conocimientos recibidos por los Guardiamarinas en la Escuela Naval Militar con
las prácticas en el mar. De esta manera se completa el proceso de instrucción previo
a la graduación de los nuevos Oficiales.
Paralelamente, como “embajadora de los mares”, la fragata tiene la
misión de estrechar los lazos de amistad con los países que visita.
Este año Fragata fue la anfitriona del encuentro de grandes veleros y a
ella se sumaron, en representación de nuestro país, el motovelero oceanográfico
“Dr. Bernardo Houssay”, de la Prefectura Naval Argentina, y el catamarán “Ice
Lady Patagonia II”, de la Asociación de Exploración Científica Austral.
Asimismo, participaron del evento los veleros “Cisne
Branco”, de Brasil; “Esmeralda”, de Chile; “Guayas”, de Ecuador; “Gloria”, de
Colombia, y “Simón Bolívar”, de Venezuela, en una clara muestra de integración
regional.
Características Generales
Construida íntegramente en los Astilleros Río Santiago, fue botada el 30
de mayo de 1956. Su eslora es de 103,75 metros, manga de 14, 31 metros, puntal
de 11 metros y calado de 6,65 metros. Tiene un desplazamiento de 3.765
toneladas y un velamen compuesto por 27 velas en aparejo tipo fragata de tres
palos (trinquete, mayor y mesana) y bauprés, con una superficie total de
2.683,5 metros cuadrados. Cuenta, además de las velas, con la propulsión de dos motores Diesel de
1200 HP cada uno.
El CNAS en la Regata Internacional "Bart’s Bash"
La Bart’s Bash es una competición de vela que se ejecutará por clubes de
vela en todo el mundo a beneficio de la caridad, la Fundación Andrew Simpson de
Vela. Cada club de vela llevará a cabo una regata de Bart Bash en su puerto
base (conforme a los requisitos establecidos para cumplir con nuestro record
mundial) el domingo 21 de septiembre de 2014.
El horario de largada de la regata está fijada a las 12 horas y la
cancha de regata se erigirá frente a la ciudad. Es importante destacar que a
las 11 horas será la reunión de timoneles en instalaciones del Club Náutico
Atlántico Sud.
Es importante destacar que desde la institución local organizadora de
la regata se informó que podrán participar de la misma las categorías Fórmula
PHRF – Optimist Timoneles y Principiantes – Laser Radial y 4.7 – Pamperos –
Formula windsurf.
Los detalles de la regata se establecerán localmente por cada club,
pero deberá cumplir con las normas del récord mundial, la regata tendrá que ser
de más de 1 km y deberán navegar durante más de 15 minutos.
La Fundación Andrew Simpson de Vela (navegante olímpico que muriera en
San Francisco en
2013, en un accidente a bordo de un catamarán de 72 preparándose para
la Copa América), intenta batir un nuevo record mundial organizando “la regata
a vela con mayor cantidad de participantes
de la historia (en múltiples sedes)”.
Con este fin, está organizando un evento global en el que participarán
simultáneamente más de 650 clubes náuticos, de 43 países: la Bart ́s Bash
Regata, este año cuenta también con la participación del Club Náutico Atlántico
Sud.
Desde el Club Náutico Atlántico Sud se informó que a partir de la
colaboración del Ente Mixto de Promoción Turística de Puerto Madryn se contará
con el programa náutico de la señal TyC Sports El Faro durante la regata en la
ciudad. Imágenes que se podrán observar en los sucesivos programas que se
emiten desde esta señal deportiva de Argentina.
lunes, 21 de abril de 2014
Madryn vivió su 8° Copa de las Ballenas
Más de sesenta barcos compusieron la flota de regata de la Copa de las Ballenas en su octava edición que se cumplió durante este fin de semana largo en Puerto Madryn, evento organizado por el Club Náutico Atlántico Sud con el respaldo de la Federación Argentina de Yachting (FAY). El campeonato consistió en tres días de regatas, el primero para veleros cabinados y los dos siguientes de Optimist y Vela Ligera.
En esta oportunidad arribaron a la ciudad delegaciones del Club de Regatas La Plata, Club Náutico San Isidro, Club Náutico y Deportivo Rada Tilly, Club Náutico Comandante Espora, Área Náutica UNPSJB, entre otros, además de la participación de los anfitriones del CNAS.
El primer día de competencia fue el turno de los veleros cabinados que completaron un recorrido tipo crucero desde Madryn a Punta Este, de allí a Punta Arco para retornar al punto de partida. En la general se impuso el velero Lord Jim II al igual que en la clase A, mientras que el barco Carmen lo hizo en la clase B.
Al día siguiente y por las condiciones del viento solo se pudo correr una regata de Optimist timoneles y Laser Radial, y el resto fueron postergadas. En tanto, en el tercer día de competencia se llevaron a cabo cuatro regatas en una cancha fondeada frente a las costas de la ciudad, desde donde se pudo observar el despliegue de velas.
El clima de camaradería propio de la actividad fue distintivo en la concreción de la tradicional fecha que tuvo el auspicio de la Municipalidad de Puerto Madryn, Chubut Deportes y la Secretaría de Turismo de la provincia en lo que respecta al ámbito oficial y el acompañamiento del sector privado como Eisi SA, Pino Sub, Montagne, Pinturería Patagonia, Escribanía Medina, Iberconsa, Administración Portuaria de Puerto Madryn, Crucero Regina Australe, entre otros.
La ceremonia de premiación fue encabezada por el presidente del CNAS, Ing. Walter Granja, junto a miembros de la comisión directiva y la participación especial del vicepresidente de la FAY, Luis Velasco, quien destacó la inserción del evento náutico madrynense en el calendario nacional y bregó por el crecimiento sostenido de la actividad en la Patagonia. Granja puso en valor el esfuerzo de cada club que llegó hasta Madryn para participar y agradeció a los organismos estatales y empresas privadas que auspiciaron la copa, a la subcomisión de vela, comisión de regatas y los entrenadores; al tiempo que invitó a los participantes a retornar el año próximo.
Clasificación
LASER RADIAL
1° Santiago Sánchez (Club de Regatas La Plata)
2° Pedro Schmied (Club Náutico Atlántico Sud)
3° Sergio Rodríguez (Club Náutico Atlántico Sud)
4° Julieta Biasotti (Club Náutico La Plata)
5° Santiago Fernández (Área Náutica UNPSJB)
LASER 4.7
1° Marina Rodríguez Barreda (Club Náutico Atlántico Sud)
2° Matías Roldán (Club Náutico San Isidro)
3° Catalina Velasco (Club Náutico San Isidro)
4° Macarena Gonzalez Lernoud (Club Náutico Atlántico Sud)
5° Marianela Gullo (Club de Regatas La Plata)
OPTIMIST TIMONELES
1° Bernardita De Rosa (Club Náutico San Isidro)
2° Luis Velasco (Club Náutico San Isidro)
3° Simón Auberdiac (Club Náutico San Isidro)
4° Tobias Andina (Club Náutico San Isidro)
5° Simón Varisco (Club Náutico San Isidro)
OPTIMIST PRINCIPIANTES
1° Catalina Igon (Club Náutico Atlántico Sud)
2° Pedro Correch (Club Náutico Atlántico Sud)
3° Tomas Kanter (Club Náutico Atlántico Sud)
4° Nazareno Scarafiocca (Club Náutico Atlántico Sud)
5° Manuel De Biase (Club Náutico Atlántico Sud)
PAMPERO
1° Mihalich/Remenar (CNAS)
2° Fossa/Ávila (Club Náutico Comandante Espora)
3° Lucas Beltramino (Área Náutica UNPSJB)
4° Andrés Franco (Área Náutica UNPSJB)
5° López/Samec (Área Náutica UNPSJB)
sábado, 19 de abril de 2014
El ‘Lord Jim II’ marcó el rumbo de la 8° Copa de las Ballenas
El viento patagónico le imprime su sello a la octava edición de la regata Copa de las Ballenas en Puerto Madryn. En la primera de las tres jornadas de competencia fue el turno de los veleros cabinados que se integran desde este año al circuito de la fecha que desde ahora cuenta con el respaldo de la Federación Argentina de Yachting (FAY).
El Club Náutico Atlántico Sud logró el reconocimiento federal del evento lo que representa una consolidación de la tradicional Copa de Ballenas que recibe además el acompañamiento de la Municipalidad de Puerto Madryn y Chubut Deportes, entre otros.
Para esta edición las regatas programadas son 5 para Optimist Principiantes y Windsurf categoría Fórmula, 7 para Optimist Timoneles, Laser Radial, Laser 4.7, Laser Standart, Snipe y Pamperos, y una para PHRF. Justamente, en el día uno de la competencia los veleros cabinados abrieron el campeonato con una regata tipo crucero que tuvo un recorrido desde las costas de Puerto Madryn hasta Punta Loma y de allí cruzar hasta Punta Arco para luego retornar a la ciudad.
La flota inscripta fue de ocho veleros que tras cruzar la largada hicieron una ceñida corta a la costa para luego virar por babor una boya que le abría el recorrido al resto de los puntos geográficos costeros de referencia del trayecto a completar.
La 8° Copa de las Ballenas para la regata de veleros cabinados aplicó la clasificación por series oficial procesado por PHRF 2013/2014 por tiempo en tiempo, arrojando la siguiente resultado en la general: 1° Lord Jim II (Holland 26) timoneado por Carlos Lena con un tiempo real de 2:14:18 (hh/mm/ss); en la segunda ubicación quedó el velero Carmen (D'Angelo 24) con Daniel Remenar al timón con 2:14:53 horas, lo que significa unos 35 segundos por detrás del primero.
En Tiempos Corregidos, tercero se ubicó la hormiga Marabunta (J24) de Héctor Massia con un tiempo de 2:18:13, aunque en Tiempos Reales fue el primero en lograr cruzar la llegada con 3:07:10 horas.
Por su parte, el velero Gringo (Mistic 23,5) al mando de Sergio Rodríguez ocupó el cuarto lugar en TC con 2:22:44 horas, le siguieron el velero Sur (MQC) timoneado por Juan Quintana con 2:25:58, en la sexta ubicación de la general en TC estuvo el Nelson Page (Conte 24) de Richard Bregonzi con 2:28:01; más atrás el velero Faraón (F&C 31) de Willy Velazco con 3:09:54, y el Baccarat (DNS).
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