El "Sur" ganó la regata 145° Aniversario de Puerto Madryn

Con viento predominante del Oeste con intensidad de entre 6 y 12 nudos se desarrolló el domingo 25 de julio la regata Aniversario Ciudad de Puerto Madryn organizada por la subcomisión de vela del CNAS. Ocho fueron los veleros cabinados que participaron de la primera fecha del Campeonato Clausura 2010 de regatas por la fórmula FIC, y en tiempos corregidos fue la embarcación “Sur” la que se adjudicó la prueba.
La competencia se inició sobre el mediodía cuando el viento del O no superaba los 6 nudos y la flota se dispuso a recorrer un barlo-sota que fue la cancha de regatas fondeada al norte del muelle Luis Piedra Buena, frente a las instalaciones del Club Náutico, opción que se tomó por observarse la menor densidad de ballenas en ese sector, lo que permitió realizar la prueba sin ningún tipo de inconvenientes.
Hubo dos regatas, la primera debió ser ‘recortada’, facultad que tiene el Oficial de Día, en este caso Waldino Velazco, ya que por la velocidad del viento y el tiempo empleado por la flota en recorrer las primeras piernas hacía prever que no podría completarse el recorrido en el plazo de 2 horas, término estipulado para la anulación de la misma.
La largada de la primera regata fue controvertida por el abordaje protagonizado por dos veleros, cuando el Gavilán al mando de Hipólito Giménez impactó con su proa en la banda de estribor del Sur, timoneado por Pedro Schmied, quien había reclamado derecho de paso en dos oportunidades previas al incidente, lo que motivó que se anunciara una “protesta” del velero que se sintió perjudicado por la maniobra respecto del otro. También ambos veleros ‘tocaron’ la Lancha de la Comisión de Regatas.
El reglamento señala que hasta una hora después concluida la competencia se podrá formalizar por escrito las “protestas” para que un tribunal denominado Comisión de Protestas resuelva la controversia en cuestión, pero en esa oportunidad y cuando los ánimos se calmaron se desistió de la presentación.
Así las cosas, el mejor el largar fue el velero Signo, tripulado en solitario por Daniel Remenar, lo cual fue destacado por el Oficial de Día, ya que optó por hacerlo por la boya de sotavento de la largada y no por la LCR que se encontraba más retrasada. En la primera ceñida hasta la boya de barlovento hubo varias estrategias de los equipos, aunque en la empopada el “The Hook” de Jorge Álvarez y el “Carmen” de José Mármol Scalisi tomaron la delantera, siendo este último quien gana la primera de las dos pruebas.
La segunda regata pudo completarse íntegramente ya que el viento continuó del O, pero a mayor intensidad de alrededor de 10 y 12 nudos lo que permitió a la flota hacer las tres ceñidas y dos popas del barlo-sota con el despliegue de los coloridos spinnaker. En tiempos reales el “Sur” fue el primero en cruzar el portón de llegada.Con la aplicación de los rankings de los hándicaps por la fórmula FIC, la Regata Aniversario Ciudad de Puerto Madryn arrojó los siguientes resultados: 1° Sur (3.0 puntos) tripulado por Pedro Schmied, Marcelo Schmied y Gustavo Ceccato; 2° Carmen (3.0 puntos) tripulado por José Scalisi, Juan Quintana, Valeria Vitale y Pablo Vaccaro; 3° Nimue (11.4 puntos) al timón de Nicolás García Seyda, Juan García Salzman y Martín de la Reta. 4° The Hook (18.0); 5° Merhu II (19.7); 6° Signo (21.7); 7° Noctiluca (26.0) y 8° Gavilán (28.0). Si bien el primero y segundo tuvieron idéntico puntaje, quien estuvo delante en la regata número dos se queda en lo más alto del podio.

Puerto Madryn se prepara para la 4° Copa de las Ballenas

El más importante evento náutico anual de la Patagonia en materia de Optimist y Vela Ligera se llevará a cabo los días 14 y 15 de agosto en la ciudad de Puerto Madryn en lo que representa la cuarta edición de la denominada “Copa de las Ballenas”.
El Club Náutico Atlántico Sud como miembro de la Federación Norpatagónica de Vela (Fenorvel) y de la Federación Argentina de Yachting (FAY), en cumplimiento del calendario programado, tiene asignada esta fecha lo que le imprime una mayor jerarquía a la competencia de la que participarán las clases: Optimist Principiantes y Timoneles; Cadet; Laser: Standard, Radial y 4.7; Europa; 420; 470; Snipe; Q; Multicascos y Pamperos.
Esta será la 4º Edición de la ya tradicional “Copa de las Ballenas” y se estima para este año un número mayor de participantes que en 2009, ya que no existe superposición de fechas con otros eventos de esta magnitud. En las ediciones anteriores se contó con la presencia, y se espera repetir la participación de delegaciones del Club Náutico Las Barrancas de Río Negro; Club Náutico Bariloche y Club de Regatas Bariloche; Tiro Federal Cinco Saltos, Yacht Club Neuquén. También llegarían competidores de los diferentes clubes de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, Mar del Plata y la costa atlántica, al tiempo que veleristas de Salta, Jujuy y Tucumán, volverán a estar presentes en las aguas del Golfo Nuevo.
En tanto, las flotas se nutrirán además de los representantes del Club Náutico Comandante Espora de Comodoro Rivadavia y su par de Rada Tilly, además de Puerto Pirámides y los anfitriones del CNAS, entre otros.
Este deporte como son las velas ligeras es considerado ecológico ya que no genera impacto sobre el medio ambiente, pues se desplazan con el viento, y sirve para afianzar la interacción entre el mar y los navegantes de distintos puntos de la Argentina que confluirán en Puerto Madryn. Es un evento recreativo y de amplio efecto visual, para los visitantes y turistas que podrán observar un gran despliegue de velas frente a las playas de la ciudad, y se ha transformado en una fecha de carácter nacional donde muchos veleristas del país muestran su interés por participar de la prueba.
Estas regatas se regirán por las reglas tal y como las define el Reglamento de Regatas a Vela de la ISAF 2009-2012, y por las instrucciones de regata del campeonato Copa de las Ballenas 2010.
Las inscripciones serán aceptadas en la Secretaria del CNAS, Av. Rawson 288 tel- fax: 02965-471602, Email: clubnauticoasud@speedy.com.ar, hasta el día Sábado 14 de Agosto a las 10 hs. Se deberán preinscribir vía e-mail antes del viernes 13 de Agosto.El Campeonato constará de 6 regatas y se podrán correr hasta cuatro regatas por día. Los recorridos serán para la clase Optimist un Trapecio Francés, y un Trapecio Olímpico para el resto de las clases, estableciéndose un Barlovento Sotavento como alternativo para todas las clases si así lo aconsejarán las condiciones hidrometeorológicas.

El CNAS se sumó a los festejos del Bicentenario

Organizado por el CNAS se disputaron, el fin de semana largo, cuatro regatas de las diferentes clases de optimist y vela ligera en las costas frente a la ciudad de Puerto Madryn en el marco de los festejos por el Bicentenario de la Patria.
Santiago Turaglio en Optimis Princi logró el podio más alto en su clase, mientras que Macarena González Lernoud hizo lo propio en Optimist Timoneles, y Marina Rodríguez se adjudicó el primer puesto en Vela Ligera.
Las condiciones de viento reinantes de muy baja intensidad hizo que el primer día se corra sólo una de las tres competencias estipuladas, el recorrido fue un triángulo olímpico para lo cual se fondearon tres boyas, al barlovento, a sotavento y un reach. El inicio de las regatas de demoró por la ausencia de viento en superficie hasta que el Oficial de Día dio señal de largada con vientos borneantes del Oeste de no más de 5 nudos. La segunda competencia debió ser anulada luego de esperarse determinado tiempo y al no registrarse viento que propulsen las embarcaciones, por lo que se reprogramaron las regatas para el día siguiente.
El lunes también hubo que esperar un poco más del mediodía para comenzar con las pruebas con vientos de baja intensidad que rotaron del oeste para luego pasar al este y finalmente al caer la tarde del sur este. Fue el día más productivo porque se pudieron concretar tres regatas y así garantizar el campeonato en disputa denominado Copa Bicentenario.
Los resultados fueron los siguientes:
Optimist Principiante: 1°) Santiago Turaglio (6); 2°) Jeremías Peralta (10); 3°) Bianca Manera (10); 4°) Valentina Verdura (14); 5° Milagros Lavigna (20).
Optimist Timonel: 1°) Macarena González Lernoud (8); 2°) Juan Jure (11); 3°) Gonzalo Gallegos (13); 4°) Pedro Schmied (13); 5°) Sofía Maldonado (15).
Vela Ligera: 1°) Marina Rodríguez (Laser 4.7); 2°) Julián Moreteau (Laser Standart); 3°) Rodrigo Gallegos (Laser Radial); 4°) Luciano Avilés (Laser Radial); 5°) Alejandro Verdura (Laser Radial); 6°) Federico Ruiz (Laser Radial); 7°) Mariano Ferrari (Q); 8°) Gustavo Samec, Alejandro Mariño (Pampero); 9°) Martín González Lernoud (F18); 10°) Eolo (Pampero); 11°) Patagon (Pampero).

La edición 2010 de las “100 millas” fue para el Merhu II

Este fin de semana se disputó la VII edición de la Regata de veleros cabinados “100 millas del Golfo Nuevo”, una tradicional competencia náutica del sur argentino organizada por el Club Náutico Atlántico Sud de Puerto Madryn. La competencia se inició a las 11 hs del sábado 1° de Mayo con un viento NNE de 12 nudos y a unas 15 millas adentro, pasando Punta Ameghino la intensidad fue creciendo hasta los 18 nudos. Cuando la flota compuesta de seis barcos iba arribando a Pirámides el viento se puso del Norte a 20 nudos que fue el momento de la virada de la primera boya para poner proa a Bahía Cracker, en esa zona se está muy próximo a la boca del golfo y por las profundidades cualquier agitación producto del viento produce olas y un abatimiento para los veleros.
Alrededor de las 17 hs, la flota comienza a llegar a Pirámides para dirigirse a Cracker, en esa pierna se hace una especie de parábola para salir con un rumbo y caer sobre la próxima boya ganando barlovento para después derivar y virar la marca, así lo hizo el velero Turca Salvaje. El resto de los veleros fueron en ceñida a la boya. Cumplidos los dos primeros tramos de la regata que suman 69 millas demandó 10 horas al primero en virar lo que hace promediar una velocidad de 7 nudos por hora.
Previo análisis de la meteorología el Oficial de Día, Waldino Velazco, resolvió cambiar el sentido de giro de la regata por el Golfo Nuevo haciendo que desde Madryn se dirijan a Pirámides y de ahí a Cracker para retornar a la ciudad. La medida fue un acierto por las características del viento porque cumplidas dos terceras partes de la prueba el viento rotó y bajo su intensidad a no más de 3 nudos.
Cerca de las 21 hs. del domingo el viento (rumbo 350) comenzó a amainar para luego rotar y afirmarse un SSO en el orden de los 12 nudos, el primero en superar la segunda boya fue el Turca Salvaje que se vio favorecido por la rotación permitiéndole sacar ventaja sobre el resto de la flota que empezó a tener viento de frente y debieron ceñir hasta la marcación establecida.
Ya en la última pierna y con viento del SSO y más oleaje, que escoraba los barcos, hizo que se tomasen manos de rizos para estabilizar las embarcaciones más que para ganar velocidad. Tal como lo anticipaba el pronóstico y cuando la flota estaba en dirección a Madryn a la altura de Punta Conscriptos el viento en un corto lapso de tiempo bajó su intensidad a 2 nudos, sólo había ventolinas de direcciones variables inconstantes.
Así las cosas, en tiempos reales el primer barco que cruzó el portón de llegada fue el Turca Salvaje que tardó 14:58:18 (hh/mm/ss) y el último en arribar fue el Wanderer que le demandó 19:26:41 (hh/mm/ss) hacer las 100 millas.
Ya en “tiempos corregidos” por la fórmula PHRF se determinaron las posiciones oficiales de la regata resultado ganador de la Copa Golfo Nuevo 2010 el velero “Merhu II” cuya tripulación estaba compuesta por Miguel Guerriera y Alejandro Mariño. En segundo lugar se ubicó el velero “The Hook”, un Longarela 21, y con una destacada actuación de su tripulación integrada por: Jorge Álvarez, Valeria Barbieri y Fernando Daroqui, ellos también se adjudicaron la “primera milla” navegada.
El tercer puesto fue para el “Turca Salvaje”, que además se alzó con la Cinta Azul y su tripula la conformaron: Eduardo Villella, Enrique Guilloz, Pablo Quainenne, Alexis Wolansky, Silvina Abran y Valeria Regnando. Finalmente, la “llave” del Golfo Nuevo se la llevó el velero Wanderer por ser los últimos en completar el recorrido y cruzar el portón de llegada, cuya tripulación la integraron: Sergio Bartels, Agustín Baroni, Gustavo Samec y Héctor Massia.

2do - The Hook 3ro - Turca Salvaje 4to - Gavilán

5to - Signo

Con una flota de doce barcos se desarrollaron el domingo dos regatas de veleros cabinados en lo que fue la segunda fecha del campeonato apertura 2010 de yates, resultando el ‘Merhu II’ y ‘Carmen’ los que se impusieron en las pruebas disputadas en tiempos corregidos. La organización estuvo a cargo de la Subcomisión de Vela del Club Náutico Atlántico Sud y se fondeó un recorrido denominado dos barlo-sota que consta de tres boyas, dos perpendicular a la dirección del lado que viene el viento y a una milla se colocó la restante.
“El recorrido fue contra el viento yendo de ceñida en tres oportunidades para dirigirse de ese Reach, colocado en el barlovento, al sotavento no con popa redonda sino por la aleta, lo cual obligó a los barcos a hacer la mayor velocidad”, explicó el Oficial de Día, Waldino Velazco.
“Fueron de la partida doce veleros de esloras y clases variadas con tripulaciones que están haciendo sus primeras armas y otras con vasta experiencia lo que le da un condimento especial a la competencia porque tener un barco veloz no es garantía de ganar una regata sino una adecuada toma de decisiones en los recorridos, es clave”, sostuvo.
Los barcos participantes fueron: Gavilán, Gringo, Carmen, Signo, Wanderer, Voyager, Merhu II, Sur, Baccarat, Noctiluca, Skua y The Hook, estos dos últimos por primera vez se suman a la flota de regatas.
En esta fecha se disputaron la 3° y 4° regata del campeonato por la fórmula FIC, en tiempos reales los primeros en cruzar fueron el Gavilán y Merhu II en cada una respectivamente. Mientras que en “tiempos corregidos” los resultados fueron para la tercera regata: 1° Carmen, 2° Sur, 3° Gringo, 4° Gavilán, 5° Signo, 6° Merhu II, 7° Skua. En la cuarta regata: 1° Merhu II, 2° Sur, 3° Carmen, 4° Skua, 5° Signo, 6°Gavilán, 7° Gringo.
Las características hidrometeorológicas fueron variando a lo largo de la jornada, en la primera regata hubo vientos del ONO de 20 nudos con rachas de 30, y en la segunda amainó a 13 nudos del cuadrante O y en disminución. Cada prueba fue de 6 millas náuticas de recorrido y el primer barco que cruzó el portón de llegada lo hizo en 1:14 hs por lo que el promedio de velocidad fue de 5 millas por hora.
La próxima regata que organiza el CNAS se llevará a cabo entre el 1 y 2 de mayo y tendrá un recorrido de 100 millas náuticas siendo el circuito: Puerto Madryn, Bahía Cracker, Puerto Pirámides y regreso a la ciudad, previéndose más de 24 horas de competencia.

regatas del sábado

La Copa de las Ballenas recibirá timoneles de todo el país